发动机缸体
应用: 大马力发动机
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]]>对于典型的砂型铸造订单,鹰普的砂型铸造生产周期约为三到五周。
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]]>20L 冷芯机
Laempe LB50-80 制芯机
我们拥有两条树脂砂生产线以及一条手工造型线
IMF自动造型线:用于小零件
IMF自动造型线:用于中型零件
手工造型线:用于大型零件或小批量生产
我们拥有两条Sinto FBO自动造型线(一条在中国,一条在墨西哥)并在墨西哥有一条KW自动造型线生产线
Sinto FBO自动造型线
KW 自动造型线
自动配料
ABP熔炼炉
浇注
SinterCast 蠕墨铸铁工艺控制
去应力退火, 高温退火, 正火
如果您想进一步了解我们的砂型铸造工艺能力,请与我们联系。
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]]>EN-GJS-350-22/LT
EN-GJS-400-18/LT
EN-GJS-400-15
EN-GJS-450-10EN-GJS-500-7
EN-GJS-550-5
EN-GJS-600-3
N-GJS-700-2
EN-GJS-800-2
EN-GJS-500-10
CGI-350
CGI-400
CGI-450
EN-GJS-SiMO40-6
EN-GJS-XSiMo5.10
EN-GJL-150,EN-GJL-200,
EN-GJL-250
EN-GJL-300
EN-GJL-350
JS-800-10/C
ASTM A439
蠕墨铸铁CGI广泛用于,相比铸铁,对强度要求更高或重量要求更轻的应用领域。CGI可用于高速铁路列车上的刹车盘、柴油发动机缸体、缸盖、涡轮壳、排气歧管等产品上。
我们提供的蠕墨铸铁砂铸件主要应用于船舶发动机缸盖,重量范围从40 kg到300kg。
CGI规格: CGI-350; CGI-400; CGI-450
CGI设备和技术: SinterCast System 3000 and SinterCast System 4000, 稳定蠕化率达到90%以上
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]]>生产区域 | 工艺 | 重量(kg) | 工艺参数 | 适用于 |
---|---|---|---|---|
墨西哥 | Sinto FBO 潮模砂自动造型线 | 0.5-40 | 砂箱尺寸: 610×508×250/250 mm 每小时100型 |
弯管、端盖、支架、排气管、轴承座、传动件、叶轮、涡轮壳等 |
KW 潮模砂自动造型线 | 30-400 | 砂箱尺寸: 1350×1000×450/450 ~250/250mm 每小时100型 |
壳体、箱体、端盖、轮类、机体、支架、飞轮、飞轮壳、齿轮室、缸体、缸盖、油底壳、轴类等 | |
中国 | Sinto FBO 潮模砂自动造型线 | 0.5-40 | 砂箱尺寸: 610×508×250/250 mm 每小时80型 |
弯管、端盖、支架、排气管、轴承座、传动件、叶轮、涡轮壳等 |
IMF 全自动树脂砂造型线 | 20~220 | 砂箱尺寸: 1200x800x500/500mm; 每小时15型 |
弯管、支架、排气管、轴承座、传动件等 | |
IMF 全自动树脂砂造型线 | 30-600 | 砂箱尺寸: 1600×1200×600/600mm; 每小时10型 |
壳体、 箱体、支架、管件、 排气管、机体、轴类、传动件、缸盖、缸体等 | |
树脂砂造型,地坑浇注 | 10-8000 | 砂箱尺寸: 4200×3200×1000/1000 mm 最大 500×400×100 /100mm 最小 |
所有铸铁类零件、大型发动机缸体、齿轮室、飞轮、飞轮壳、油底壳等 |
我们可以生产重量从0.5kg到20kg的铸件
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]]>我们提供综合的高技术含量的零部件一站式解决方案。我们专业生产高复杂度、多内腔型芯的产品,而我们的制造工艺成熟而久经验证。我们生产的产品包括:
我们可自行提供全面的增值服务,包括:
与我们合作,您将获得简化的供应链管理、快捷的产品交付,更低的采购成本以及放心、可靠及优质的服务。
3D打印设备:Voxeljet, AMSKY, KOCEL
最大尺寸:2,000×1,000×1,000 mm(尺寸可以通过拼装组合进行扩展)
使用3D技术生产的典型砂型铸件:
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